日前，中国道路运输协会正式公布全国道路运输企业等级第二轮第二、第三批企业评定结果，富临运业(002357)成功获评“特级道路旅客运输企业”，这是对公司在道路客运领域的专业能力和领先地位的高度认可。

　　富临运业成立于2002年，并于2010年在深交所挂牌上市，成为中国道路旅客运输企业西部第一股。
　　20多年来，富临运业持续聚焦交通资源优化整合、价值汇聚，推动交通运输产业的守正创新、多点突破。
　　2023年，富临运业抓住市场回暖契机，实现了多点开花。
　　在传统客运方面，富临运业主营汽车客运服务和汽车客运站经营，业务范围主要分布在成都、绵阳、遂宁和眉山四个区域。班线运输涵盖市际、县际、县内，形成了辐射省内地市、通达市内县乡的道路旅客运输服务网络，拥有各类营运车辆6000余辆，运营线路近800条，拥有9个国家一级客运站在内的各类客运站33个，现有巡游出租车700余辆。
　　富临运业通勤运输服务项目覆盖成都、眉山、江油，为全省规模最大的通勤运输供应商，主要合作单位包括通威、华为、腾讯、四川大学等。2023年，富临运业新增通勤项目24个，新投入车辆115辆，并成功承接成都马拉松、世界大学生运动会等大型赛事用车业务。
　　在原有客货车业务基础上，富临运业2022年斥资1.5亿元进军网约车市场，2023年经营效果显著，逐渐成为道路客运出行主业的有益补充。
　　此外，租赁业务、汽车后服（车辆检测、车辆维修、保险代理、车辆智慧管理）等，同样作为富临运业重点业务组成部分，在相关领域发挥着重要作用。
　　近年来，在传统道路客运市场呈现不可逆转的下降趋势背景下，富临运业在主业深耕、实业发展上开辟了一条适合自己的创新求变之路。
　　富临运业表示，在控股股东永锋集团的赋能下，上市公司不断深化精益运营、人力资源变革和管运体系三支柱建设，相继完成了传统客运站主业与定制客运、汽车后服、商贸物流、网约车四大业务生态的耦合聚变，实现了主营业务的稳定发展和业绩的逆势增长，并重金投资打造天府行平台，探索道路客运主业的转型升级。
　　面对交通运输行业整体下滑的大背景，富临运业始终坚信，互联网加持下的定制客运业务是客运企业转型升级的首选。
　　结合自身的客运资源，富临运业于2016年开始布局“天府行”定制客运业务，探索线上线下融合发展之路。线上平台负责产品的研发和运营，线下企业负责运力管理和服务保证，线上线下深度融合，以用户需求为导向，聚焦里程为“30～150”公里线路，以提供“门到门服务”为目标，为用户提供“安全、快捷、便利”的出行服务。
　　2023年年底，天府行平台上线车辆达到1992辆，全年日均客流达到19590人次，单日最高客流达到34082人次，定制客运日均客流量稳居全国第一梯队。
　　同时，富临运业以SaaS模式迈出出省第一步，成功为河南南阳宛运集团打造“三顾出行”平台，为同行提供生产经营赋能的同时也打造了管理输入的模版。
　　富临运业表示，公司以“让出行更智慧，让生活更美好”为使命，坚持“深耕道路客运主业，审慎相关多元化产业延伸”主基调，聚焦传统主业、定制客运、旅游产业和现代物流四大板块，持续朝着道路交通运输综合服务商奋力前进。
（文章来源：证券时报·e公司）