彭博6月9日消息，美国投资银行和金融服务公司派杰投资表示，得益于福特与通用电动汽车将使用特斯拉充电网络的协议，特斯拉到2030年将因此获利多达30亿美元，到2032年达到54亿美元。
　　报道指出，上述交易现在使特斯拉的充电模式成为美国最大汽车制造商在美国本土所使用的标准，将迫使竞争对手放弃CCS（Combined Charging System）这一主要的竞争标准。派杰投资分析师Alex Potter在周五的研究报告中指出：“其他品牌将被迫加入这个联盟，实际上将特斯拉的‘北美充电标准’确立为电动汽车充电的首选标准，至少在美国是如此。”
　　据《华尔街日报》报道，通用汽车本周四表示，其未来的电动汽车将采用与特斯拉相同的充电硬件，此举旨在认可后者的充电技术为行业标准。通用汽车称，特斯拉同意从明年开始让通用汽车的车主使用1.2万个特斯拉的快速充电桩。这些通用汽车的车主将需要一个适配器来使用这些充电桩，因为通用汽车的电动车目前使用不同的充电接口。从2025年开始，通用汽车在生产电动汽车时将采用特斯拉的充电接口。
　　通用汽车的协议与福特汽车和特斯拉上月达成的类似，该协议让福特的车主能使用超过1.2万个超级充电桩。福特当时也表示，当该公司在约两年后开始生产新的电动汽车系列时，将采用与特斯拉相同的充电硬件。
（文章来源：界面新闻）