创金合信曹春林在节目上表示，在今年四季度，新能源车行业发展已经开始进入一个分化的常态，只有做得好的才能跑出来。
　　以下为文字精华：
　　提问：最近新能源调整压力比较大，您先复盘一下市场情况？
　　曹春林：新能源车消费端受到了疫情影响，从二季度数据开始恢复，但是后来9月份10月份疫情开始多点爆发，环比增长就又受到一定影响，大家的消费信心有点不足。
　　新能源车行业发展会进入一个常态，就是行业在某一段时间有点供不应求，后续产能略微有点富裕，竞争也相对更激烈，只有做得好的才能跑出来，这就是常态。实际上，行业在今年四季度就开始进入这样的一个分化常态。
　　下游分化特别明显，部分造车新势力表现很差，但是某些龙头车企还是很强劲。我觉得是一个分化，不是这个行业不行了。材料领域随着产能扩张，涨价状态也过去了，有点降价是正常的。
　　大家要理性来看待这个问题，制造业属性一定是要降价的。但是在降价过程中，会有一些错杀。这个行业未来是分化的，分化意味着里面的很多的上市公司未来不一定能挣到钱，但是龙头企业即使面临激烈竞争依然能够跑出来。对于这些公司，目前时点估值也不高，会是个机会。